суботу, 16 січня 2021 р.

Необходимая высота дорожного металлического барьерного ограждения согласно нормативов Украины

Работаю над эстакадой. Железобетонная дорога по сваям (плитный ростверк) на уровне 1,5-2м от уровня земли. Стоит вопрос, каким должно быть ограждение данной конструкции. Разбираемся. 

В Украине есть два норматива, по которым можно принять, каким должно быть ограждение. Это ДСТУ Б В.2.3-28:2011 Ограждения дорожные металлические барьерного типа и ДСТУ Б.В.2.3-12-2004 Ограждение дорожное металлическое барьерного типа.

середу, 13 січня 2021 р.

Допустимые дефекты поверхностей бетонных конструкций/ Допустимі дефекти лицьових поверхонь бетонних виробів

Согласно украинских норм, допустимые дефекты лицевых поверхностей бетонных изделий смотрим в ДСТУ Б В.2.6-2:2009 "Изделия бетонные и железобетонные. Общие технические условия". Дефекты зависят от выбранной категории поверхности конструкции. Категория в свою очередь определяется в зависимости от способа отделки конструкции. И уже в зависимости от способа отделки конструкции (качественная покраска, оклеивание обоями итд.) определяется вид опалубки. 

Итак, сначала необходимо знать 1) способ отделки конструкции 2) Попутно будем знать способ получения поверхности, опалубка 3) Категория поверхности. Смотрим приложение Б пункт Б.1

Защитный слой бетона согласно ДСТУ / ДБН украинских норм. Граничні значення відхилів товщини захисного шару бетону

 Защитный слой бетона согласно украинских норм находятся в следующих документах ( Граничні значення відхилів товщини захисного шару бетону / Відхилення від проектної товщини захисного шару бетону /  Предельные значения отклонений толщины защитного слоя бетона / Отклонение от проектной толщины защитного слоя бетона)

ДСТУ Б В.2.6-2:2009 "Изделия бетонные и железобетонные. Общие технические условия"  Таблица 3 

Коррупция в управлении архитектуры и градостроительства. Отказ в получении строительного паспорта. Киев, Броварской район. Askerovich

Cобытия происходят 19 марта 2019 года. как проф. инженер, я рассчитывал получить строительный паспорт за один раз. не вышло. почему? подробнее в видео. на лист отказа я написал запрос в прокуратуру, подробно аргументируя незаконность таких просьб и телодвижений. до прокураторы дело не дошло. паспорт я получил за вторым разом. следующий шаг, электричество на участке. там тоже веселье